В эпоху доминирования автоматизации и электрификации ценность надежного, чисто механического инструмента часто недооценивается. Однако для многих промышленных предприятий ручная разгрузочная тележка DAXLIFTER (модель DXMC-29) остается основой их рабочего процесса по перемещению материалов. Эта тележка специально разработана для условий, где отсутствует, нестабильно или опасно наличие электроэнергии. Благодаря использованию высокоэффективных механических систем и конструкции шасси с низким коэффициентом трения, DXMC-29 позволяет одному оператору транспортировать и разгружать тяжелые материалы, для которых в противном случае потребовался бы вилочный погрузчик или моторизованный штабелер.
Прочность DXMC-29 обеспечивается за счет конструкции из толстостенной стали. Каждый компонент разработан таким образом, чтобы выдерживать суровые условия ежедневной эксплуатации, от масляных цехов до пыльных строительных площадок. Механизм разгрузки интуитивно понятен и не требует специальной подготовки; простая ручная рычажная система обеспечивает механическое преимущество, необходимое для наклона груза и эффективной разгрузки. Эта простота напрямую приводит к надежности, поскольку отсутствуют электронные датчики, которые могут выйти из строя, двигатели, которые могут сгореть, и батареи, которые нужно заряжать.
Одной из выдающихся особенностей DXMC-29 является его устойчивость под нагрузкой. Широкая колесная база и низкий центр тяжести обеспечивают надежную фиксацию тележки даже при максимальной грузоподъемности. Колеса выбраны с учетом их прочности и способности «легко трогаться с места», что позволяет перемещать тележку по неровным заводским полам с минимальными усилиями. Кроме того, встроенная тормозная система обеспечивает безопасную работу на небольших уклонах, предоставляя оператору полный контроль в любое время.
| Технические характеристики | Детали технических характеристик |
|---|---|
| Обозначение модели | DXMC-29 |
| Рабочая вместимость | 800 кг |
| Метод подъема/наклона | Ручной механический рычаг |
| Материал шасси | Усиленная углеродистая сталь |
| Покрытие лакокрасочного покрытия | Электростатическое порошковое покрытие |
| Тип колеса | Прочный полиуретан на чугунном сердечнике |
| Общая длина | 1650 мм |
| Общая ширина | 950 мм |
| Собственный вес | 68 кг |